航空公司怎样用数字评价乘客

过去，航空公司主要看乘客飞了多少、坐了多久。但现在，它们不仅看飞行次数，还用内部评分系统来计算乘客的价值。

英国航空已经使用评分系统大约十年了。分数大约从0到105，分数越高，乘客可能获得的待遇越好。不过，英国航空并没有公开说明这个分数是怎么计算出来的。

美国航空不再向基础经济舱的乘客赠送里程，而是鼓励他们使用联名信用卡。这样，乘客可以通过信用卡消费来获得精英会员资格。

美联航也在今年4月2日改革了里程政策。如果普通会员没有联名信用卡，每消费1美元购买符合条件的航班只能获得3英里奖励；如果持有符合条件的信用卡，就可以获得6英里。

达美航空从联名信用卡中获得了大量收入。2024年，达美从与美国运通卡的合作中取得了74亿美元的收入。而且，联名卡持卡人还可以享受行李费减免、贵宾室和优先登机等待遇。

总的来说，航空公司评价乘客忠诚度的方式正在改变。它们不再只关注飞行次数，而是越来越重视信用卡客户。